Ton aus: Echt

Von BOB WILBUR

HERZ

Wie viele wissen, haben die Bürger von Ebey's Reserve (COER) und der Generalstaatsanwalt von Washington die Marine verklagt, weil sie die Anforderungen des National Environmental Policy Act nicht erfüllt habe. Der Richter entschied gegen die Marine in vier Punkten und ordnete an, dass die Kläger und die Marine vorläufige Rechtsmittel aushandeln sollten, die bis zur Einführung eines überarbeiteten EIS in Kraft bleiben sollten. Die Marine hat alle von COER vorgeschlagenen Abhilfemaßnahmen abgelehnt.

Die extrem lauten Übungsstunden im Carrier-Land lösen bei Veteranen mit PTSD Traumata aus, gefährden häusliche Geschäfte, behindern Jugendliche bei ihren Hausaufgaben und schwächen ihre kognitiven Funktionen, verschlimmern dissoziative Reaktionen bei autistischen Kindern und vermindern und erschweren die Lebensqualität zu Hause in einem solchen Ausmaß, dass sie zu Hause leben Viele mussten umziehen, wodurch dysfunktionale, umsatzstarke Viertel entstanden.

Eine Abhilfemaßnahme, die COER vorschlug, bestand darin, Echtzeitinformationen über die Landungsübungen von Flugzeugträgern bereitzustellen – das heißt, die Marine würde für einen bestimmten Tag, sobald sie festgelegt ist, über die zu verwendende Start- und Landebahn-Flugbahn informieren und darüber informieren, wie viele Übungssitzungen zu welchem ​​Zeitpunkt stattfinden würden Tag und mit wie vielen Düsen (1 bis 5). Wenn dies initiiert würde, könnten die Bewohner darüber nachdenken, wie sie zumindest einige der lärmbelastenden Übungsstunden vermeiden könnten. COERs Bitte wurde in einem Brief der Sound Defense Alliance an den Basiskommandanten Captain Hanks ebenfalls wiederholt.

Die Marine lehnte diese Anfragen ab, wie in einer Antwort von Kapitän Hanks vom 10. März 2023 erklärt: „Detaillierte Fluginformationen … könnten nationale Sicherheitslücken aufdecken, (die) … wahrscheinlich Operationen, Eigentum oder Einrichtungen stören, zerstören oder beschädigen würden, und stellen ein inakzeptables Risiko für Männer und Frauen in Uniform dar … Unsere Gegner können detaillierte Fluginformationen, wenn sie aggregiert werden, nutzen, um die Bereitschaft von Growler zu beurteilen und … erheblichen Schaden anzurichten.“

Mehr Bellen als Biss, seine Erklärung wirkt angespannt und ohne Substanz. Das bedeutet, dass jeder am Boden durch einfache Beobachtung die tatsächlichen Landeübungsdaten leicht erfassen, aggregieren und diese an jeden weitergeben kann. Wenn unsere Männer und Frauen in Uniform tatsächlich durch die Zusammenlegung beobachtbarer Übungsflüge gefährdet werden können, dann müssten diese Übungen zu ihrem Schutz an einen nichtöffentlichen Ort verlegt werden. Dieses Argument ist ein Ablenkungsmanöver.

Aber was für einen möglichen Nutzen kann ein Gegner wirklich davon haben, wenn er ein paar Stunden im Voraus weiß, welches der beiden Flugmuster verwendet wird, wenn in nur wenigen Stunden all das und noch mehr durch einfache Beobachtung selbstverständlich wird?

Kapitän Hanks machte weiter geltend, dass Echtzeitinformationen nicht offengelegt werden könnten, da der Flugbetrieb viele Variablen habe, die dazu führen, dass die Abläufe vom Wochenplan „abweichen“. Allerdings ist die Ungenauigkeit des Zeitplans genau das Problem, das Echtzeitinformationen beheben würden. Auch hier ist dieses Argument überheblich.

Die Ungenauigkeiten im Zeitplan beeinträchtigen die „Workaround“-Planung für die Bewohner. Von Januar bis Juni waren 93 von 130 Wochentagen (72 %) für Übungen am OLF vorgesehen, aber etwa 20 % der Flüge wurden abgesagt. Wenn Anwohner, die ihren Tag so gestaltet hatten, dass sie den Jets oft unter großen Unannehmlichkeiten aus dem Weg gingen, später feststellen, dass Flüge gestrichen wurden, schürt das natürlich Ärger, Frustration und Unmut. Echtzeitinformationen würden das abmildern. Selbst Änderungen, die nur wenige Stunden vor dem Abflug bekannt gegeben werden, würden es den Bewohnern ermöglichen, ihre Aktivitäten nach Möglichkeit entsprechend anzupassen.

Diese kleine und machbare Bitte an die Marine würde vielen zugute kommen, die versuchen, mit den Jets zu leben und zurechtzukommen. Die unsinnige Ablehnung des Antrags durch die Marine wirft ernsthafte Fragen hinsichtlich ihrer Beweggründe auf und beeinträchtigt ihre Eigendarstellung als „guter Nachbar“. Die Marine sollte es sich noch einmal überlegen.

Bob Wilbur ist Einwohner von Central Whidbey und Präsident von Citizens of Ebey's Reserve.